Posada broda Ratne mornarice Talijanske Republike San Giusto (L9894) u sklopu bilateralne vojne suradnje posjetila je Zapovjedništvo Hrvatske ratne mornarice, a tijekom višednevnog posjeta razmijenjena su iskustva dviju ratnih mornarica 

U Zapovjedništvu Hrvatske ratne mornarice, zapovjednik Pomorske baze Split kapetan bojnog broda Vlade Zoko, zajedno sa svojim suradnicima, primio je talijansko izaslanstvo koje je predvodio zapovjednik broda kapetan bojnog broda Salvatore D’Avena te su tom prigodom razmijenila međusobna iskustva. San Giusto prvi je i jedini brod klase San Giusto, modernizirane inačice klase San Giorgio, a njegova uobičajena baza pomorska je baza Brindisi.

Prema NATO-ovim standardnim oznakama, definiran je kao Dok za iskrcavanje (LPD), tj. amfibijska transportna jedinica opremljena dokovima koji se mogu naplaviti, dizajnirana za iskrcavanje amfibijskih jurišnih trupa u operacijama projekcije snage s mora. Konfiguracija ljudstva i prenosive opreme varira ovisno o vrsti misije, a kao primjer navedene su sljedeće sposobnosti: jurišna satnija Marinske brigade San Marco (330 ljudi s pripadajućom ratnom i logističkom opremom); do 34 lako- oklopna pješačka transportna vozila (VCC-1 i/ili LVTP-7); tri jurišna motorna čamca za obalu (MEN) sposobna za utovar i iskrcavanje dva oklopna vozila istodobno, tri brza jurišna motorna čamca s vodenim mlazom (MDN), 170 tona specijalne opreme za upravljanje vatrom i konačno tri helikoptera EH 101 na pilotskoj palubi opremljena za vatrenu potporu u amfibijskoj operaciji i za helikopterska iskrcavanja. Visoki transportni kapaciteti čine plovilo svestranim, za humanitarnu pomoć, civilnu obranu i operacije pomoći u prirodnim katastrofama, gdje je već nekoliko puta korišteno. Njegov velik prostor i smještajni kapaciteti također omogućuju korištenje broda za obuku časničkih kadeta s Akademije ili škola za dočasnike. U tu svrhu opremljen je nastavnom i specijaliziranom opremom. Integrirani sustav zapovijedanja, upravljanja i komunikacija, uključujući satelitske komunikacije i mreže za distribuciju informacija, čini San Giusto prikladnim kao zapovjedno mjesto za pomorske i/ili amfibijske operacije koje provode multinacionalne i združene snage. Iznimno fleksibilna konstrukcija broda i dokazana funkcionalnost omogućuju mu djelovanje s različitim profilima raspoređivanja unutar opsega dodijeljenih misija.

---

Iz povijesti broda

Ime San Giusto i moto broda na tršćanskom dijalektu, Coragio no manca co’ semo nel giusto (Hrabrost ne smije i ne može nedostajati u borbi za pravednu stvar), neraskidivo povezuju Ujedinjenje s gradom Trstom. Grb, poput grba Trsta, prikazuje helebardu, prikazanu kako izranja iz valova, kako bi podsjetila na to kako je, prema legendi, San Giusto bačen u more tijekom Dioklecijanova progona (303. pr. Kr.), vodama vraćen na obalu Trsta.

Amfibijsku misiju jedinice predstavlja lav, simbol istoimenog bataljuna (sada Marinske brigade), koji je ispisao bezbrojne stranice herojstva u povijesti talijanske mornarice i koji ukrcava jedinicu tijekom operativnih i trenažnih događaja. Konačno, kormilo, simbol Pomorske akademije, podsjeća na  svoju svrhu jer je kao trenažni brod namijenjen obuci mladih kadeta mornarice i usađivanju ljubavi prema zemlji i moru.

---

• 

  Amfibijski brodovi klase San Giusto (LPD)

• San Giusto L 9894
• Položeno: 19. kolovoza 1991.
• Porinuto: 23. listopada 1993.
• Brodogradilište: Fincantieri Riva Trigoso
• Istisnina: 8000 t
• Duljina: 133,30 m
• Širina: 20,5 m
• Širina pilotske palube: 20,5 m – duljina: 100 m
• Pogonski sustav: Dva dizelska motora GMT A-430.12, dvostruka osovina s propelerima promjenjivog koraka
• Snaga: 12.426 kW (16.663,54 KS)
• Brzina: 19 km/h
• Izdržljivost: 4500 mg
• Naoružanje: Jedan OTO Melara 76/62; – Mogućnost ugradnje dvije strojnice 25/90 Oerlikon; Prijevozni kapacitet: 350 desantnih vojnika; 36 oklopnih borbenih vozila VCC-1, plus različita kotačna vozila.
• Posada: 170, uključujući 16 časnika, 70 dočasnika, 43 časnika i 41 vojnika.

---

Pripremio: Željko Stipanović; Foto: