Indijska ratna mornarica uvela je 9. listopada tijekom službene svečanosti u pomorskoj bazi Vishkhapatnam u operativnu uporabu svoj prvi autohtoni brod za lansiranje i izvlačenje torpeda.
Dužnosnici indijske mornarice izjavili su kako katamaranska forma trupa značajno smanjuje potrošnju goriva ovog 50 m dugačkog plovila. Oblikovno rješenje broda, razvoj i projektiranje djelo je indijskih stručnjaka laboratorija za mornaričku znanost i tehnologiju (Naval Science and Technology Laboratory) na Indijskom institutu za tehnologiju (Indian Institute of Technology) u Kharagpuru i brodogradilišta Shoft u blizini Mumbaija.

Svojim pogonsko-propulzijskim sustavom brod postiže brzinu od 15 čv dok je ukupan broj posade 29, uključujući dva časnika. Uz posadu je na plovilu osiguran smještaj za 13 znanstvenika. Plovilo ima sposobnost izvođenja višestrukih ispitivanja tijekom različitih vremenskih uvjeta. Astradharini je zamijenio brod Astravahini koji je povučen iz operativne uporabe i stavljen u raspremu u srpnju ove godine nakon 31 godine aktivnog djelovanja. Nekoliko dana poslije, 12. listopada, indijsko brodogradilište Cochin Shipyard Limited (CSL) dostavilo je 12. i ujedno porinulo 15. brzi ophodni brod klase Aadesh koji se grade i opremaju za indijsku obalnu stražu. Tvrtki CLS 2010. dodijeljen je ugovor financijske vrijednosti 15 milijardi indijskih rupija (234 milijuna američkih dolara), a odnosi se na gradnju spomenute klase od 20 vrlo brzih ophodnih plovila namijenjenih pomorskom nadzoru i taktičkim zadaćama indijske obalne straže.
Sukladno navodima Jane’s Fighting Ships, svako pojedinačno plovilo klase Aadesh duljine 50 m naoružano je glavnim mornaričkim topom kalibra 30 mm oznake CRN-91. To je podržano elektrooptičkim sustavom nadzora paljbe koji isporučuje indijska tvrtka Bharat Electronics te dvjema strojnicama kalibra 12,7 mm.

Maja PTIĆ GRŽELJ