Druga i zadnja MEKO fregata izgrađena za Alžir u brodogradilištu ADM Kiel tvrtke ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) službeno je 24. svibnja ušla u operativnu uporabu ratne mornarice sjevernoafričke zemlje. Plovilo nosi ime “El-Moudamir” (911), a porinuto je u prosincu 2015. Ugovor o gradnji i dostavi dviju fregata vrijedan 2,17 milijardi eura potpisan je u ožujku 2012. nakon višegodišnjih pregovora. Osim plovila, uključuje i obuku, dostavu šest helikoptera AgustaWestland Super Lynx te mogućnost nabave dodatnih dviju fregata. Prva fregata u istoimenoj klasi ”Erradi“ (910) porinuta je početkom prosinca 2014., a doplovila je u matičnu luku Algiers u travnju 2016.

Temeljno naoružanje nove klase fregata sastoji se od glavnog topa OTO Melara 127/64 LW, 32 Umkhonto-IR projektila zemlja-zrak koji se lansiraju okomito, a moguće je smjestiti i do 16 protubrodskih projektila RBS15 MK3. Naoružanje uključuje i dvije strojnice kalibra 30 mm tvrtke MSI-Defence Systems. Tu su i četiri lansera mamaca MASS tvrtke Rheinmetall, trodimenzijski radar Saab Sea Giraffe AMB G-band te dva Saab CEROS 200 radara/elektrooptička sustava za praćenje. Helikopteri će biti opremljeni projektilima Mokopa. Specifično oblikovanje brodskog trupa i nadgrađa dovelo je do smanjenja radarskog odraza. Fregate imaju i bitno smanjenu toplinsku značajku tako da je okomiti dimnjak zamijenjen vodoravnim ispuhovodnim sustavom kroz koji prolaze ohlađeni ispušni plinovi, a nalazi se tik iznad vodne linije na krmenom zrcalu. Brodovi sadrže novu konfiguraciju propulzijskog sustava nazvanu CODAG-WARP (Combined Diesel and Gas − Water Jet and Refined Propeller). Uz vodomlazne propulzore, MEKO A-200 korvete posjeduju po dva vijka promjenjiva uspona krila i poboljšanih karakteristika.

Maja PTIĆ GRŽELJ