Turski školski avion Hürkuş uspješno je prošao letno testiranje Europske agencije za sigurnost zračnog prometa (EASA), objavio je proizvođač Turkish Aerospace Industries (TAI), a 3. travnja prenio Defense News. Od 22. do 25. ožujka testirana su dva prototipa aviona koje čeka ulazak u serijsku proizvodnju, s oznakama HUR01 i HUR02, a sudjelovali su EASA-in probni pilot i inženjer.

U sklopu programa radi se na dvjema konfiguracijama letjelice. Hürkuş-A osnovna je inačica koja će biti certificirana po EASA-i sukladno zahtjevima CS-23, a Hürkuş-B napredna je inačica s integriranom avionikom. Dizajniranje letjelica započelo je 2004., a idući je fokus na letjelici Hürkuş-C, tj. lakom borbenom avionu koji bi trebao nalikovati na brazilski Embraer EMB 314 Super Tucano. Hürkuş ima motor PT6A-68T Pratt & Whitney Canada od 1600 KS. Riječ je o poboljšanoj inačici motora koji je ugrađen na južnokorejski KT-1 od 950 KS. U tvrtki vjeruju da bi prvi Hürkuş kao osnovni školski avion trebao 2018. biti isporučen turskom ratnom zrakoplovstvu. U skladu s potpisanim ugovorom, prva će isporuka uključivati 15 letjelica, a postoji opcija za još 40.

Domagoj VLAHOVIĆ