Portugalska brodograđevna tvrtka West Sea, Estaleiros de Viana porinula je 13. rujna četvrti odobalni ophodni brod klase Viana do Castelo. Brod “Setúbal” (P363), drugi je, ujedno i zadnji, iz druge serije, a njegov je ulazak u operativnu uporabu portugalske mornarice određen za lipanj 2018. godine. Sestrinski brod “Sines” (P362) porinut je 3. svibnja ove godine, u završnoj je fazi gradnje i opremanja, a dostava je predviđena u veljači 2018. Klasa je namjenski projektirana za plovidbu u vodama sjevernog Atlantika, stoga ih i nazivaju oceanskim ophodnim brodovima. Zamijenit će korvete klase João Coutinho i Baptista de Andrade te male ophodne brodove klase Cacine čija je glavna zadaća zaštita ribolovnog pojasa te traganje i spašavanje.

Osnovne su dimenzije klase duljina od 83 m, širina 13 m te najveća istisnina 1870 t. Propulzijski sustav čine dva dizelska i dva elektromotora, čime se postiže najveća brzina od 20 čvorova, a najveći doplov iznosi 5000 NM. Brodom upravlja 38 članova posade. Može primiti laki mornarički helikopter tipa Super Lynx Mk.95, ali nije projektiran hangar, te nosi dva Palfingerova gumena čamca s tvrdim dnom tipa FRSQ 600 i FRSQ 700. Temeljno naoružanje čini OTO Melarina oružna stanica MARLIN WS (Modular Advanced Remotely Controlled Lightweight Naval Weapon Station), u kombinaciji s 30 mm Orbitalovim ATK Mk44 Bushmaster automatskim topom, te vodilicama/šinama namijenjenim protupodmorničkim minama Mk55. Nadalje, opremljen je elektrooptičkim sustavom za nadzor paljbe Medusa Mk4/B tvrtke Leonardo, inercijskim navigacijskim sustavom iXblue Quadrans, EID-ovim integriranim komunikacijskim sustavom, Furuno Electricovim navigacijskim radarima FAR-3230 F-band i FAR-3220 I-band te EDISOFT/Rolls-Royceovim integriranim sustavom upravljanja.

Maja PTIĆ GRŽELJ