Dužnosnici britanskog Rolls-Roycea istaknuli su da tvrtka neće sudjelovati u razvoju turskog stealth borbenog aviona pete generacije. Izvršni direktor Warren East izjavio je za Financial Times da su znatno smanjili napore za sudjelovanje u projektu TF-X i da premještaju zaposlenike na druge zadaće. To je priličan problem za Britance, čiji je BAE Systems strateški partner tvrtke Turkish Aerospace Industries, nositelja razvoja TF-X. Nesporazum, kako tvrdi navedeni medij, proizlazi iz činjenice da Turci traže potpuna intelektualna i druga prava na sve komponente budućeg dvomotornog aviona. Rolls-Royce želio je raditi s turskom industrijskom grupom Kale i početak razvoja sustava koji bi se temeljio na motoru Eurojet EJ200 (na fotografiji) već je bio gotova stvar. Čekao se samo potpis na ugovor najkasnije do sredine 2018., no od toga nije bilo ništa. Štoviše, krajem listopada prošle godine Defense News objavio je da je Turska u prve prototipove odlučila ugraditi motor F110-GE-129 ili F110-GE-132 američke tvrtke General Electric, a u serijske primjerke išlo bi domaće rješenje koje bi razvio konzorcij TRMotor. U Turskoj još od osamdesetih godina postoji konzorcij Tusaş Engine Industries koji su osnovale domaće državne institucije i General Electric.

Domagoj VLAHOVIĆ