Prvi američki razarač u istoimenoj klasi, “Zumwalt” (DDG 1000), vratio se u luku nakon što su završene brodograđevne pokusne plovidbe i testiranja, objavljeno je 25. ožujka. Zadnja testiranja trajala su četiri dana. Obavljena su na Atlantiku u sklopu cjelokupnog procesa testiranja i evaluacija od kojih se izdvajaju ispitivanja ključnih sustava i procedura kao što su glavni i pomoćni pogonsko-propulzijski sustavi te izvođenje zadaća s brodicom. Posada novog razarača imala je također priliku obučavati se i vježbati sa stručnjacima iz područja industrije. Objavljeno je da će “Zumwalt” nastaviti ispitivanja i u sljedećih nekoliko tjedana radi što bolje pripreme za skora primopredajna ispitivanja. Prvi se razarač u klasi Zumwalt gradi u brodogradilištu Bath Iron Works koncerna General Dynamics u gradu Bathu, savezna država Maine, SAD. Osnovne se brodograđevne značajke razarača klase Zumwalt očituju u duljini preko svega od 185,9 m i širini 24,6 m, uz najveću istisninu 14 500 t, dok bi ispitivanja na primopredajnoj pokusnoj plovidbi trebala potvrditi projektnu brzinu malo veću od 30 čvorova. Inicijalna operativna spremnost broda planirana je za ovu godinu. Očekuje se da će klasu činiti ukupno tri plovila, iako broj nije konačan, uz povremena razmatranja daljnjeg strateškog razvoja površinskih borbenih plovila RM-a SAD-a. Mornarica je njima prvotno namjeravala u potpunosti zamijeniti razarače klase Arleigh Burke naoružane vođenim projektilima, ali 2008. odlučila je smanjiti konačan broj plovila Zumwalt u korist pokretanja gradnje dodatnih razarača Arleigh Burke.

Bit će to prva površinska borbena plovila RM-a SAD-a koja će za pogon, borbene sustave te druge brodske potrebe koristiti jedino električnu energiju i to putem integriranog energetskog sustava koji je uspješno ispitan početkom svibnja 2011. godine. Primjena najnovijih tehnologija dovodi do smanjenja broja mornaričkog osoblja (na pola) u odnosu na postojeće američke razarače, kao i do smanjenja ukupnih troškova održavanja tijekom radnog vijeka.

Maja PTIĆ GRŽELJ