Brazilska tvrtka za proizvodnju zrakoplova Embraer potvrdila je 10. svibnja nesreću prvog prototipa (oznake 001) transportnog aviona KC-390 tijekom inicijalnih testiranja. Avion je stradao tijekom slijetanja u postrojenju Gavião Peixoto, izletio je s piste, završio 260 metara daleko od nje i pretrpio vanjska oštećenja na trupu te stajnom trapu. Ipak, početne analize pokazuju da su se zrakoplov i pripadajući sustavi ponašali normalno i usklađeno s karakteristikama dizajna. Srećom, ljudskih žrtava i težih ozljeda nema, međutim, ovo je već drugi ozbiljni incident na testiranju, a prvi je zabilježen ujesen prošle godine. U istom se avionu (001) tijekom leta odvojio dio tereta i pomaknuo se prema stražnjem dijelu, što je prouzročilo poremećaj ravnoteže i naglo poniranje dok pilot na opasno maloj visini nije uspio povratiti kontrolu. Ukratko, 001 toliko je oštećen da Embraer sad treba promijeniti raspored testiranja. Vjerojatno će više opteretiti prototip 002 i prvi avion serijske proizvodnje koji je već na tvorničkoj traci. Tvrtka će i dalje inzistirati na predviđenom rasporedu, koji znači postizanje konačne operativne sposobnosti, tj. vojničke certifikacije te isporuku brazilskom zrakoplovstvu do kraja ove godine. Nakon dva prototipa (sudbina prvog sad je itekako neizvjesna) zrakoplovstvo bi trebalo zaprimiti još 28 aviona, a najavljeni kupac njih pet je i Portugal. KC-390 poletio je prvi put u veljači 2015. To je transportni avion srednje veličine, najveće poletne mase od 81 tone, od čega na korisni teret otpada 26 tona. Osim ljudstva i opreme prevozi i laka oklopna vozila, a predviđena je i sposobnost nadopune gorivom u zraku. Duljina mu je 35,20 m uz raspon krila 35,05 m. Pokreću ga dva ventilatorska mlazna motora IAE V2500-E5 koja postižu najveću brzinu od 0,8 maha.

Domagoj VLAHOVIĆ