Dubrovnik na kraju srednjeg vijeka – Ratovi i diplomacija
U XV. stoljeću Grad je nastavio politiku teritorijalnog širenja, pokušavajući iskoristiti sukobe za hrvatsko-ugarsko prijestolje te slabljenje centralne vlasti u susjednim zemljama
-
Industrijska i topnička revolucija
Među mnoštvom inovacija koje su u XVIII. stoljeću promijenile svijet našle su se i one koje su promijenile topništvo. Najaktivniji su bili engleski izumitelji i inženjeri koji su pomogli svojoj zemlji da desetljećima bude gospodar svjetskih mora
Dubrovnik − put prema republici
Vrijeme od sredine XIII. do sredine XIV. st. bilo je vrlo intenzivno za ambiciozni grad na istočnoj obali Jadrana. Hrabrost u ratovima, mudrost u sklapanju savezništava i kampanja teritorijalnog širenja bili su ključni za ostvarenje svih ciljeva
Jedrenjaci bez jedrilja
Osim što su ispaljivali pojedinačne topovske kugle, ratni brodovi XVII. i XVIII. st. spajali su ih u različite kombinacije koje su teško oštećivale protivnička plovila
Stari grad Krapina
Velik dio lokaliteta na kojem su živjeli, boravili, vjenčavali se i umirali kraljevi, velikaši i vojskovođe još je dandanas neistražen
Topovi opasni za topnike
Rukovanje brodskim topništvom velikog i srednjeg kalibra na brodovima XVII. i XVIII. stoljeća često je završavalo ranjavanjem i pogibijom članova posade
Matija Korvin
Sredinom XV. stoljeća Hrvatsko-Ugarsko Kraljevstvo gotovo je propalo, no prijestolje neočekivano preuzima mladi velikaš koji će se istaknuti u borbama protiv Osmanlija, kršenju feudalne anarhije, jačanju institucije vladara te potpori …
Jedra, moć i nestabilnost
Velika nosivost ratnih jedrenjaka s početka novog vijeka imala je i negativnu stranu. Ako je na glavnoj palubi bilo previše topova, njihovi su trzaji tijekom bitke mogli biti fatalni za brod
Bitka kod Jurjevih stijena
Osmanlijska vojska provalila je krajem ljeta i početkom jeseni 1663. iz Bosne namjeravajući osvojiti Otočac, a malobrojnije hrvatske snage dočekale su je u klancu
Nagli razvoj topova
Do početka XV. stoljeća u izradi topova uz broncu sve se više koristilo željezo i to je donekle smanjilo njihovu cijenu. Osim toga, otvaralo se sve više ljevaonica, a sporogoreći fitilj pokazat će se idealnim upaljačem za brodsko topništvo