Švedska je vlada pred početkom realizacije dugo očekivane planirane nabave dviju podmornica A26 graditelja Saab Kockums. One bi polako zamjenjivale postojeću flotu od šest dizelskih električnih podmornica klase Södermanland, uvedenih u operativnu uporabu krajem 1980-ih. Njihova je zamjena predviđena do 2025. Odobrenje je službeno dano 19. ožujka osiguravanjem 8,2 milijardi švedskih kruna (948 milijuna američkih dolara) namijenjenih ulaganju u spomenuti program.
Saab Kockums u priopćenju navodi da se raduje raspravama koje će dovesti do sporazuma i u konačnici narudžbe A26. Švedska uprava za materijalne resurse i Saab Kockums potpisali su pismo namjere u lipnju 2014. godine koje se temelji na održivosti suverenih podvodnih sposobnosti u razdoblju 2015.-24.

Osnovne brodograđevne značajke nove klase podmornica projektne oznake A26 očitovat će se u duljini oko 62 m, širini 6 m i površinskoj istisnini oko 1800 t. Predložena dubina ronjenja iznosit će +200 m, a projektni standardni broj posade je 26 članova. Podmornice će imati mogućnost ronjenja u morskoj vodi gustoće raspona 1003 – 1032 kg/m3 i temperaturama mora od –2 do 32 Celzijeva stupnja. Autonomija novih podmornica A26 bit će minimalno 45 dana, no uz uporabu AIP pogona i pri brzini krstarenja iznosit će minimalno 18 dana. Maksimalna podvodna brzina uz uporabu AIP pogona iznosit će 6 čv, a maksimalna moguća brzina 12 čv.

Maja PTIĆ GRŽELJ