Pokretna krila (X. dio): Inženjerov rizik
Bombarder Tu-22 bio je tako loš da su sovjetske posade odbijale letjeti na njemu. Stoga je Andrej Tupoljev odlučio konstruirati Tu-22M, koji je dobio krila s promjenjivim kutom nagiba
-
-
Dioklecijan kao vojnik
Rimskog cara rođenog u Dalmaciji najbolje poznajemo po palači oko koje je izrastao današnji Split te po nemilosrdnom progonu kršćana
-
Utvrda Nutjak
Prema povijesnim izvorima, izgradnja utvrde Nutjak datira s kraja XV. stoljeća
-
Pokretna krila – IX. dio: Tri pokušaja Miragea G
Francuska tvrtka Dassault Aviation šezdesetih je godina pokrenula razvoj višenamjenskog borbenog aviona s promjenjivim kutom nagiba krila. Projekt ipak nije uspio doći do operativne uporabe
-
200 godina od otkrića Antarktike
Stidljive pretpostavke da postoji Nepoznata Južna Zemlja (Terra Australis Incognita) javljale su se još tijekom antičkog doba, a intenzivirale se u doba velikih geografskih otkrića
-
POVIJEST VOJNIH ODORA (XII. dio): Tradicija i(li) razvoj?
Ratna odjeća i obuća sve je lakša, udobnija i izrađena od sintetičkih materijala koji omogućavaju bolju pokretljivost i mogućnost prikrivanja na terenu, uz istodobnu zaštitu od klimatskih uvjeta
-
CRTICE IZ HRVATSKE POVIJESTI: Između Francuza i Habsburgovaca
Uspjesi Napoleona I. Bonapartea u europskim ratovima početkom XIX. stoljeća stavili su južne hrvatske zemlje pod novu upravu
-
Povijest vojnih odora (XI. dio): Jednostavno i funkcionalno
U međuratno razdoblje, a potom i u Drugi svjetski rat, većina oružanih snaga ušla je s odorama razmjerno malo izmijenjenim u odnosu na početak XX. stoljeća. Promjene su uglavnom bile vezane uz nove rodove… Novi način ratovanja u Prvom svjetskom …
-
Povijest vojnih odora (X. dio): (Ne)zamjetljivost u pozicijskom ratovanju
U Prvom svjetskom ratu do punog je izražaja došla do tada već uočena potreba što je moguće boljeg prikrivanja vojnika na bojišnici, pa većina zaraćenih oružanih snaga prilagođava svoje odore
-
Dubrovnik – početak uspona
Usprkos svim turbulentnim događajima, može se zaključiti da je konac XII. stoljeća Dubrovnik dočekao kao uspješna komuna. Uspostavio je trgovačke veze sa susjednim, ali i udaljenim državama i gradovima